Шахтер - Страница 128

128

— Спасибо за консультацию, Арен. — Поблагодарил диспетчера Егор. — Я о чем-то подобном догадывался, но наяву слышу впервые.

— Диспетчерская служба и служба контроля пространства самые закрытые службы в Армии и Флоте. — Усмехнулся Арен. — Мне это знать положено по рангу. Тебе теперь тоже, как руководителю корпорации. Самое важное это контроль пространства и управление, то есть искины и прочее подобного ранга оборудование. Они отделяются от постороннего присутствия в первую очередь, как и люди с ним работающие и управляющие им. Самое простое это разделение станции реакторными и модульными секциями, а доступ лифтами, которые контролируются сверху искинами и людьми.

— Сколько времени уйдет на развертывание нижней секции.

— У нас она не будет стандартной, Гури хочет в нижней секции башни 'Рамсеса' поставить такую конфигурацию: вокруг станционной топливной емкости установить четыре модуля по ее окружности. Один у него уже стоит, это большой станционный модуль 'Ангар', рядом с ним 'Большой ремонтный док', его привезут завтра. Рядом с ним модуль 'Занправщик-31МЕ'. Он средний, поэтому можно в этом месте поставить их два. Верх займет средний ангар 'С-Ангар-8', под ним — 'Заправщик-31МЕ'. Далее по этому этажу будут еще два больших станционных модуля 'Ангар'. В этой конфигурации 'Заправщик' будет как раз под моим диспетчерским модулем, и заправку буду вести я, но это временно, пока не появятся люди. Так как большие модули будут цепляться к нижней четверти башни 'Рамсеса', то так как они превосходят по высоте пятьдесят метров, внутри образуется полость. В ее мы вставим топливную емкость от станции, которую мы сейчас разбираем. Она длиной сто метров, основание у нее стандартное пятьдесят на пятьдесят. В итоге наша башня удлинится за счет этого на сто метров и в самом низу останется секция в пятьдесят метров, на которую можно будет зацепить дополнительные модули. Это если расти вниз, но можно расти и в толщину, пристыковывая модули к модулям и увеличивая окружность нижнего этажа. Но мы считаем, что жилые модули лучше опустить ниже, они будут под четвертым этажом. Его будем собирать вокруг выступающего нижнего конца нижней половину топливной емкости с базы, которую разбираем.

— То есть будет пять этажей, а не как сейчас всего четыре?

— Да. Работы много, еще есть твой производственный модуль 'Синти-40', ее разместим над ангарами. На противоположной стороне от 'Диспетчера'. Он будет в третьей секции, если считать сейчас сверху.

— Мы с Гури завтра хотим слетать и собрать реакторы с двух баз от 'Синти-40'.

— Я в курсе, он уж сбросил мне заявку на эту работу и полет. Думаю, это правильно, потом у него будет работа по разбору башни военной базы, а после этого засядет за ремонт оборудования. Работы у него резко прибавилось.

Егор с Гури вылетели на следующий день на 'Сатире', на всякий случай Егор настоял поставить в трюм ремонтного корабля своего 'Жнеца', при столкновении с неприятностями 'Жнец' мог пригодиться, но ни чего необычного не случилось, Арен проверил обстановку на месте с помощью оставленного Егором в разведполете диспетчерского буя и разрешил вылет.

По предписанию Арена, прибыв в любое новое место в системе, корабль должен был сбросить в этом месте диспетчерский пятидесяти кубовый буй. Диспетчерский буй стабилизировался в пространстве, разбрасывал по окружности около полусотни разведывательных зондов. Этими мерами Арен устанавливал по системе контроль. В первый разведывательный полет Егор поставил четырнадцать таких буев. Арен не на что особо не рассчитывал, но мог с помощью таких буев просматривать ситуацию в системе.

В случае появления в зоне работы диспетчерского буя корабля, срабатывала система оповещения. Буй, собрав пассивным образом информацию о скорости, направлении движения объекта, по лучу сбрасывал на станцию "Рамсес" короткий пакет информации, оповещая о появлении движущегося объекта и его характеристики. Выявить наличие в системе таких диспетчерских буев было не просто без специального оборудования на корабле. Пакет информации, сброшенный по лучу, выявить вообще не представлялось возможным. Таким образом, Арен расширял зону подконтрольного пространства и знал о ситуации в системе. Специальной расстановкой таких буев пока не занимались, так как не было времени, но при посещении нового места, такой буй должен был установлен обязательно.

Перед вылетом к этой второй базе "178-РМ-123.14", Гури и Егора, Арен по лучу снял всю информацию о пространстве с момента установки буя. Ни какого движения или иной активности не было. Решив, что все нормально, он разрешил вылет "Сатира" в эту точку. В этот раз они вышли с противоположной стороны от базы, в десяти тысячах километров от места первого выхода Егора. Сбросили еще один диспетчерский буй, развернули его и прыгнули уже непосредственно к базе. Здесь тоже сбросили и развернули еще один диспетчерский буй. Только после этого Егор с Гури приступили к работе. Этот буй помимо диспетчерских функций нес еще функцию прямой связи с "Рамсесом". Таким образом, Арен просматривал пространство в этом секторе с помощью уже трех диспетчерских буев.

У первой базы "178-РМ-12.87", тактика была несколько другой, там сразу был выявлен рабочий искин и переведен в подчиненное положение. Арен фактически унаследовал всю систему навигации. Она, конечно, пострадал в боях, но для целей корпорации "Кедр" ее хватало с лихвой. Там Арен решил собрать после свертывания базы, ставшие не нужными оружейные стационарные системы и диспетчерские модули, оставив только некоторые, что бы просматривать этот объем пространства. Егор не завидовал Диане, Лисид и Ситне. Диана, поставив, транспортник под слив топлива, сейчас прыгала по точкам на "Шахтере" и собирала свернутые стационарные огневые и электронные стационарные модули "Диспетчера-18А", Лисид с женой Гури собирали еще и лишние диспетчерские модули, в том числе и разбитые, для обменного фонда запчастей. Гам следил за сливом топлива в транспортник Дианы и грузил в трюм "Гауда" все что было намечено. Спокойная размеренная работа.

128